Snelladen: zo werkt het en hier vind je ze

Snelladen is laden met gelijkstroom (DC) op 50 kW of meer — de netstroom wordt in de laadpaal zelf omgezet, zodat je accu in 20–40 minuten van 10 naar 80% kan. Ultrasnelladers van 150 tot 400 kW staan vooral langs snelwegen en bij grote knooppunten.

Wat bepaalt je werkelijke laadsnelheid?

• Je auto: de piek-laadsnelheid van je EV is de bovengrens. Een auto met 100 kW-piek laadt op een 300 kW-paal gewoon met 100 kW.
• De laadcurve: boven de 80% accu zakt het tempo flink terug — daarom laad je onderweg meestal tot 80%.
• Temperatuur: een koude accu laadt langzamer; veel EV's kunnen de accu voorverwarmen als je de snellader in de navigatie zet.
• Drukte: bij gedeelde vermogens kan het tempo dalen als het naastgelegen punt bezet is.

Vuistregel: snelladen kost € 0,55–0,85 per kWh — zo'n 30–60% duurder dan een gewone laadpaal. Gebruik het onderweg, laad thuis of in de wijk voor het dagelijkse werk.

De krachtigste snellaadlocaties in onze database

Op elke plaatspagina herken je snellaadlocaties aan het ⚡-symbool en het oranje accent in de stratenlijst.