Laadpalen in Gent

In Gent (Oost-Vlaanderen) vind je 109 laadlocaties met in totaal 245 laadpunten, waaronder 3 snellaadlocaties (≥50 kW). De grootste aanbieders zijn Allego BV (56) en Blue Corner (Belgium) (16). Hieronder alle laadpalen per straat, met stekkertypes en laadvermogen.

109laadlocaties
245laadpunten
3snelladers (≥50 kW)
1ultrasnel (≥150 kW)
€ 0,52gem. prijs per kWh (AC, indicatie)
€ 0,72gem. prijs snelladen (DC, indicatie)

⚡⚡ Ultrasnelladers in Gent (150 kW+)

Laadlocaties in Gent (109)

Achilles Muschelaan 39Achterdries 63Afsneedorp 28Akkerhage 2Alfons Braeckmanlaan 430Anjelierstraat 7Antonius Triestlaan 12Bij Sint-Jozef 32Bijenstraat 5Blauwstraat 104Blazoenstraat 34Brugsesteenweg 219Brugsesteenweg 670ABrusselsesteenweg 505 ⚡Congreslaan 1Coupure rechts 10-48De Pintelaan 1-5Dendermondesteenweg 301Dendermondsesteenweg 118Doornzelestraat 86Driepikkelstraat 32Duifhuisstraat 110E40 ⚡Einde Were 1Emile Moysonlaan 2François BernardstraatFratersplein 5Frederik Burvenichstraat 96Fredinand Lousbergskaai 98Gentbruggeplein 6Gordunakaai 91Groenebriel 1Ham 12Hoogstraat 19Hotel HarmonyHubert Frère-Orbanlaan 161Hugo Van der Goesstraat 17aHundelgemsesteenweg 125Industrieweg 114HJan Verspeyenstraat 56-60Johannes Schrantstraat 1Jozef Plateaustraat 20Karel Lodewijckledeganckstraat 12-37Karel Waeriplein 1Kastanjestraat 105-109Kastanjestraat 93Kasteellaan 93Kerkstraat 195Kleemburg 1Kleimoer 2Kollebloemstraat 8KompaspleinKompasplein 20Koning AlbertbrugKoningin Astridlaan 138Krijgslaan 281Krijtetsraat 60Krommewal 92Kruisboogstraat 4Lange Violettestraat 287LangerbruggestraatLeeuwstraat 84Louis de Smetstraat 69-71Maaltekouter 1Meulesteedsesteenweg 438-498Minnemeers 8Muinklaan 16-22New-Orleansstraat 10AOefenpleinstraat 1 ⚡⚡ 400 kWOttergemsesteenweg 383PleitstraatPoel 17Poperingestraat 51President John F. KennedylaanPrinsenhof 44Prooststraat 9Ramen 23Reep 4Rerum-Novarumpein 186Rodeberg 9Rodetorenkaai 6Seminariestraat 9Sint-Denijslaan 244Sint Jan Baptistestraat 1Sint-Michielsplein 8Sint-Pietersaalststraat 100Sint-Pietersnieuwstraat 25Sint-Pietersnieuwstraat 33Sint-PieterspleinSint-Pietersplein 65Tapuitstraat 9TramstraatTuinwijklaan 84Victor Braeckmanlaan 151Vincent Evrardlaan 20Visitatiestraat 249Visserij 209Visserij 81-84Vlasgaardstraat 52VLIEGTUIGLAAN 8-10VoorhavenlaanVoskenslaan 346WiedauwkaaiWiedauwkaai 109Wiedauwkaai, 25WijmakkerWolterslaan 16Wondelgemkaai 200Zuiderlaan 4

Grootste aanbieders

Laadpalen vinden in Gent: zo gebruik je deze pagina

Gent telt op dit moment 109 openbare laadlocaties met samen 245 laadpunten. Op deze pagina vind je ze allemaal — per straat, met stekkertype, laadvermogen, aanbieder en actuele status. Gent ligt in Oost-Vlaanderen en is daarmee goed voor zo'n 41% van alle laadlocaties in de regio. De kaart bovenaan toont elke laadpaal met een kleur voor de status: groen is operationeel, rood duidt op een geregistreerde storing, grijs is onbekend. Ultrasnelladers herken je aan de paarse ring. Klik een marker aan voor het vermogen, de status en een directe routeknop naar Google Maps — of gebruik de filters om alleen snelladers of alleen werkende laadpalen te tonen.

In de stratenlijst daaronder staat elke laadlocatie afzonderlijk. De grootste concentraties laadpunten vind je momenteel aan Sint-Denijslaan 244, Kleimoer 2, Wondelgemkaai 200. Elke straatpagina toont vervolgens de details per laadpaal: het exacte stekkertype, het maximale laadvermogen, de aanbieder, de toegankelijkheid en de laatst bevestigde status.

Snelladen in Gent

Voor wie onderweg is of haast heeft: Gent heeft 3 locaties waar je met 50 kW of meer laadt, waarvan 1 met 150 kW of meer — echte ultrasnelladers waar een moderne EV in 20–30 minuten van 10 naar 80% zit. Je vindt deze snelladers aan Brusselsesteenweg 505, E40, Oefenpleinstraat 1 — in de stratenlijst gemarkeerd met ⚡. Bedenk wel: het paalvermogen is een maximum. Je eigen auto bepaalt met zijn piek-laadvermogen en laadcurve hoe snel het werkelijk gaat, en een koude accu laadt langzamer.

Aanbieders in Gent

Achter elke laadpaal zit een exploitant — en die bepaalt het basistarief. In Gent is Allego BV met 56 locaties (51% van het aanbod) de grootste aanbieder, gevolgd door Blue Corner (Belgium) (16) en Optimile (4). Omdat elke exploitant zijn eigen kWh-tarief hanteert en jouw laadpas daar een eigen opslag of vast tarief overheen legt, loont het om per laadpaal het tarief te checken in je laadpas-app voordat je aansluit. Welke aanbieder een specifieke laadpaal beheert, zie je op de betreffende straatpagina.

Wat kost laden in Gent op dit moment?

De gemiddelde prijs bij een openbare laadpaal ligt momenteel rond € 0,52 per kWh (AC, regulier laden); bij snelladers en ultrasnelladers is dat gemiddeld € 0,72 per kWh. De bandbreedte is groot: van € 0,35 bij de voordeligste wijkpalen tot € 0,89 bij de duurste ultrasnelladers. Wat jíj betaalt, hangt af van de combinatie laadpaal + laadpas — dezelfde paal kan per pas tientallen centen per kWh schelen.

LaadtypeLaagGemiddeldHoog100 km rijden*
Openbare laadpaal (AC, tot 22 kW)€ 0,35€ 0,52€ 0,69± € 9,36
Snellader / ultrasnel (DC, 50–400 kW)€ 0,55€ 0,72€ 0,89± € 12,96

*Bij 18 kWh/100 km. Indicatieve gemiddelden, peildatum augustus 2026, op basis van onze periodieke steekproef van openbare tarieven van de grootste aanbieders. Tarieven wijzigen regelmatig — check het actuele tarief altijd in de app van je laadpas.

Drie rekenvoorbeelden voor Gent, op basis van het huidige gemiddelde AC-tarief van € 0,52: een dagelijkse pendel van 30 km kost ± € 2,81 per dag aan de openbare laadpaal; een volle "tank" van 20 naar 100% bij een accu van 60 kWh kost ± € 24,96; en 15.000 km per jaar volledig openbaar laden komt op ± € 1404,00 — thuisladers zijn met ± € 810,00 goedkoper uit, en wie slim laadt op dynamische prijzen nog minder.

Stekkertypes en vermogens in Gent

Van de 260 aansluitingen in Gent is 80% een Type 2-aansluiting (de Europese standaard voor AC-laden), 5% CCS voor snelladen en 1% CHAdeMO (oudere Aziatische modellen). Het gemiddelde maximale vermogen per locatie ligt op 20 kW; de krachtigste aansluiting in Gent levert 400 kW. Voor vrijwel elke elektrische auto — van stadsauto tot 800V-topmodel — is hier dus een passende aansluiting; alleen wie regelmatig ultrasnel wil laden zit hier ook goed.

Gent in perspectief

Met 109 laadlocaties op 60 plaatsen behoort Gent tot de grotere laadknooppunten van Oost-Vlaanderen. In de directe omgeving vind je ook laadpalen in Ghent (1 km), Gentbrugge (3 km), Sint Amandsberg (3 km), Wondelgem (4 km) — handig als het aanbod hier bezet is. Het volledige regionale beeld, inclusief alle 269 laadlocaties van Oost-Vlaanderen, vind je op de regiopagina; het landelijke overzicht met 1.281 locaties staat op de België-pagina.

Thuisladen of openbaar laden in Gent?

De vuistregel is simpel: wie een eigen oprit heeft, laadt thuis het goedkoopst (± € 0,25–0,35 per kWh tegenover gemiddeld € 0,52 openbaar) — zie de thuislaadgids. Zonder oprit zijn de openbare laadpalen op deze pagina je netwerk. Werkgevers met laadpunten zijn de gulden middenweg: vaak goedkoper dan openbaar en je laadt terwijl je toch werkt.

Slim laden in Gent: de routine die geld en tijd bespaart

Laden wordt pas echt makkelijk als het routine is — zo pak je dat in Gent aan. Kies twee of drie vaste laadpalen op loopafstand van huis of werk en leer hun rustige momenten kennen: vroege ochtend en late avond zijn vrijwel altijd de veiligste keuzes. Check vlak voor vertrek de status — met 109 locaties in Gent is er vrijwel altijd een alternatief en het actuele tarief in je laadpas-app. Laad bij voorkeur buiten de avondpiek (17:00–21:00): netvriendelijker, en met dynamische thuistarieven of toekomstige tijdsafhankelijke nettarieven ook goedkoper. En in de winter: reken op 20–30% minder bereik en een trager laadtempo bij een koude accu — plan je sessies dan iets ruimer, of verwarm de accu voor als je auto dat kan.

Voor bezoekers geldt hetzelfde in het klein: parkeer op een laadplek bij je bestemming, sluit aan voor de duur van je bezoek en verplaats de auto als hij vol is. Zo blijft het netwerk voor iedereen bruikbaar — en voorkom je een boete of een bezettingstarief. Meer weten over de ongeschreven regels? Lees onze laadplein-etiquette.

Over deze cijfers

Alle gegevens op deze pagina — locaties, vermogens, aanbieders en statussen — komen uit de open database van OpenChargeMap (CC BY 4.0) en worden wekelijks automatisch ververst; de laatste verversing staat bovenaan de pagina. De Chast-redactie bewaakt de methodiek en duidt de cijfers. Zie je een laadpaal die ontbreekt of niet klopt? Mail [email protected] of vul de locatie aan bij de bron; wijzigingen nemen we automatisch mee.

Laadpalen in de buurt

Veelgestelde vragen

Hoeveel laadpalen zijn er in Gent?

In onze wekelijks ververste database staan 109 laadlocaties in Gent met in totaal 245 laadpunten. Het werkelijke aantal kan iets hoger liggen, omdat nieuwe locaties met enige vertraging in de brondata verschijnen.

Waar staat de dichtstbijzijnde laadpaal in Gent?

Gebruik de kaart bovenaan deze pagina of de zoekfunctie: elke groene marker is een operationele laadpaal. Een centrale locatie is bijvoorbeeld Sint-Denijslaan 244. Via de Google Maps-knop bij elke laadpaal navigeer je er direct naartoe.

Wat kost een laadsessie in Gent?

Reken op gemiddeld € 0,52 per kWh bij een openbare laadpaal en € 0,72 per kWh bij een snellader (indicatie, augustus 2026). Een accu van 60 kWh van 20 naar 80% bijladen kost daarmee ± € 18,72 bij een gewone paal.

Welke laadpas heb ik nodig in Gent?

Vrijwel elke Europese laadpas werkt op vrijwel elke openbare laadpaal in Gent. Het tarief verschilt wél per pas. Vergelijk passen in onze laadpassengids en houd er voor de zekerheid twee aan.

Zijn de laadpalen in Gent 's nachts beschikbaar?

Openbare laadpalen zijn in principe 24/7 te gebruiken. Let wel op parkeerregels: betaald parkeren of blauwe zones gelden ook tijdens het laden, en op sommige plekken geldt een maximale aansluittijd.

Hoe zie ik of een laadpaal in Gent vrij is?

Onze statuskleuren tonen of een laadpaal operationeel is (groen) of een storing heeft (rood). Realtime bezetting zie je in de app van de exploitant of je laadpas-app — handig vlak voor vertrek.

Wat betekent het ⚡⚡-symbool bij sommige straten?

Dat is een ultrasnellader: een laadlocatie met 150 kW of meer, waar je in 20–30 minuten van 10 naar 80% laadt (mits je auto dat vermogen aankan).

Hoe snel laadt een gewone laadpaal in Gent?

De meeste openbare laadpalen leveren 11 of 22 kW wisselstroom. Met een gangbare boordlader van 11 kW laad je ± 60–70 km bereik per uur — ruim voldoende voor een avond of werkdag.

Kan ik als toerist of buitenlandse rijder laden in Gent?

Ja. Alle gangbare Europese laadpassen en apps werken hier; bij veel snelladers kun je ook met creditcard of bankpas betalen.

Mag ik parkeren bij een laadpaal zonder te laden?

Nee — een laadplek is bestemd voor elektrische auto's die daadwerkelijk laden. Wie er zonder kabel staat, riskeert een boete en soms wegslepen. Vol = door naar de volgende laadpaal.

Wat doe ik als een laadpaal in Gent defect is?

Bel het storingsnummer dat op de laadpaal staat: de exploitant kan de paal vaak op afstand resetten. Probeer ook het tweede laadpunt van dezelfde paal. Zie onze storing-gids voor het volledige stappenplan.

Welke stekker heb ik nodig?

Voor AC-laden gebruikt heel Europa Type 2 — elke EV heeft die aansluiting. Snelladen gaat vrijwel altijd via CCS; oudere Aziatische modellen gebruiken soms CHAdeMO. Op elke straatpagina zie je exact welke stekkers de laadpaal heeft.

Is laden goedkoper dan tanken?

Vrijwel altijd. 100 km elektrisch kost bij een openbare laadpaal in België ± € 9,36 en thuis nog minder; 100 km benzine kost bij 1 op 15 al snel € 14. Alleen structureel ultrasnelladen komt in de buurt van benzineprijzen.

Komen er nieuwe laadpalen bij in Gent?

Het netwerk groeit overal. Nieuwe locaties verschijnen automatisch in ons wekelijkse overzicht; in het maandelijkse nieuwe-locatiesrapport op de blog lichten we de opvallendste toevoegingen uit.

Kan ik thuis laden in plaats van bij een openbare laadpaal?

Met een eigen oprit is thuisladen vrijwel altijd goedkoper (± € 0,25–0,35 per kWh, of minder met zonnepanelen). Zonder oprit ben je aangewezen op de openbare laadpalen op deze pagina.

Wat is het verschil tussen AC- en DC-laden?

Bij AC (gewone laadpalen) bepaalt de boordlader van je auto het tempo, meestal 11 kW. Bij DC (snelladers) gaat de stroom rechtstreeks de accu in en zijn tempo's van 50 tot 400 kW mogelijk. DC is sneller maar duurder per kWh.

Hoe actueel is deze pagina?

De cijfers op deze pagina worden elke week automatisch ververst met de nieuwste data. De datum van de laatste update staat bovenaan bij "bijgewerkt op".

Werkt Plug & Charge in Gent?

Bij AC-wijkpalen vrijwel nooit; bij grote snellaadpleinen steeds vaker, mits je auto en laadcontract het ondersteunen. Houd je laadpas dus altijd bij de hand.

Wat is de beste tijd om te laden in Gent?

Voor je portemonnee: buiten de avondpiek (17:00–21:00), zeker met een dynamisch energiecontract thuis. Voor beschikbaarheid: vroege ochtend en late avond zijn de rustigste momenten bij populaire laadlocaties.

Hoe betrouwbaar zijn de statusmeldingen (groen/rood)?

De status komt uit de brondata en wordt wekelijks ververst; het is een goede indicatie maar geen realtime meting. Rood betekent: er is een storing of buitengebruikstelling geregistreerd — check voor vertrek de app van de exploitant.